サスペンション系

イニシャルアジャスター【 NSRmini・NSF100 】

2,980円(税別)

T2Racing製 NSRmini・NSF100用イニシャルアジャスターのご紹介です。こちらの商品を装着する事により工具不要で素早く、フロントフォークのプリロードを調整すること…

サスペンション持込OH 受付 MC18（ 89 SP ）21・28　別体タンクタイプ

24,000円(税別)

◯

弊社にてNSR250RのリアショックのOHを行います。各シール類及びオイル等交換させて頂き本来の性能の蘇らせます！ ※こちらは別体タンク付純正リアサスペンションのOH受付になります…

サスペンション持込OH 受付 MC18・21・28（ STD ）モノショックタイプ

29,800円(税別)

◯

弊社にてNSR250RのリアショックのOHを行います。こちらはMC18・21・28（ STANDARD ）のモノショック仕様のオーバーホールになります。各シール類及びオイル等交換させて頂き…

サスペンション持込OH 受付バネレート14kg変更 MC21・28

46,000円(税別)

◯

弊社にてNSR250RのリアショックのOHを行います。各シール類及びオイル等交換させて頂き本来の性能の蘇らせます！更にこちらはスプリングを１４kgに変更します。純正よりレートを上げてい…

サスペンション持込OH 受付マトリスタンクコンバージョン MC21・28

78,000円～96,800円(税別)

弊社にてNSR250RのリアショックのＯＨを行います。内部のガス抜けや減衰力の低下等、経年劣化しているリヤサスペンションを、各シール類及びオイル等交換させて頂き本来の性能の蘇らせます！ …

GEARS製別体タンクタイプスペシャルサスペンション【 MC21・28 】

140,000円(税別)

ご注文受付中

GEARS・T2Racing コラボＮＳＲ２５０Ｒ専用リアサスペンションのご紹介です。ＭＣ２１・２８用に開発されたサーキットユースに適したサスペンションです。ＧＥＡＲＳサスペンションＲ…

GEARS製別体タンクタイプスペシャルサスペンション【 MC21・28 】油圧プリ付

173,000円(税別)

ご注文受付中

GEARS・T2Racing コラボＮＳＲ２５０Ｒ専用リアサスペンションのご紹介です。ＭＣ２１・２８用に開発されたサーキットユースに適したサスペンションです。ＧＥＡＲＳサスペンションＲ…

GEARS製ピギーバックタイプスペシャルサスペンション【 MC21・28 】

140,000円(税別)

ご注文受付中

GEARS・T2Racing コラボＮＳＲ２５０Ｒ専用リアサスペンションのご紹介です。ＭＣ２１・２８用に開発されたサーキットユースに適したサスペンションです。ＧＥＡＲＳサスペンションＲ…

GEARS製ピギーバックタイプスペシャルサスペンション【 MC21・28 】油圧プリ付

173,000円(税別)

ご注文受付中

GEARS・T2Racing コラボＮＳＲ２５０Ｒ専用リアサスペンションのご紹介です。ＭＣ２１・２８用に開発されたサーキットユースに適したサスペンションです。ＧＥＡＲＳサスペンションＲ…

グリップステー【ギアーズ用】

19,800円(税別)

T２Racing製　油圧プリロードアジャスターグリップ用ステーのご紹介です。ギアーズ製スペシャルサスペンションの油圧プリロードアジャスターの調整用グリップ部分をＭＣ２１・２８に取り付けられ…

GEARS製別体タンクタイプスペシャルサスペンション【 NC30 】

140,000円(税別)

受注生産受付中

GEARS・T2Racing コラボＶＦＲ４００Ｒ専用リアサスペンションのご紹介です。ＮＣ３０用に開発されたサーキットユースに適したサスペンションです。ＧＥＡＲＳサスペンションＲ９シリ…

GEARS 製リアサスペンション【 NSR mini / NSF 100 】

140,000円(税別)

受注生産受付中

ギアーズ製リアサスペンションＲ９ - Ｈ１１２Ｒのご紹介です。ＮＳＲ mini / ＮSR 50用のリアサスペンションで、レースユーザーに特化しており、国内サ…

リアサス別体タンクステー【 MC21・28 】

6,800円(税別)

T2Racing製リアサス別体タンクステーのご紹介です。NSR250R ＭＣ２１・２８リアサス別体タンク用のステーです。ステー本体の全長を長くする事により、社外製の別体タンクが長いタイプであって…

Matris 別体タンクタイプスペシャルサスペンション【油圧プリ有 / 無】 MC21・28

184,800円～214,800円(税別)

イタリア・マトリス社と共同開発し、コラボしたＮＳＲ２５０Ｒ専用マトリスサスペンションのご紹介です。ＮＣ切削ボディにクロームコーティングピストンロッド、別体チッソガス封入リザーバタンク、別体油圧プリ…

Matris ピギーバックタイプスペシャルサスペンション MC18・21・28

184,800円(税別)

受注生産受付中

イタリア・マトリス社と共同開発し、コラボしたNSR250R専用マトリスサスペンション（ピギーバックタイプ）のご紹介です。 NC切削ボディにチタンコーティングピストンロッド、チッソガス封入リザーバタン…

Matris ピギーバックタイプスペシャルサスペンション油圧プリ付【 MC18・21・28 】

214,800円(税別)

イタリア・マトリス社と共同開発し、コラボしたNSR250R専用マトリスサスペンション（ピギーバックタイプ）のご紹介です。 NC切削ボディにチタンコーティングピストンロッド、チッソガス封入リザーバ…

グリップステー【マトリス用】

19,800円(税別)

T２Racing製　油圧プリロードアジャスターグリップ用ステーのご紹介です。マトリス製スペシャルサスペンションの油圧プリロードアジャスターの調整用グリップ部分をＭＣ１８・２１・２８に取り付…

MC21・28 純正サスペンション用オリジナルスプリング 14kg

22,800円(税別)

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MC21・28 純正サスペンション用オリジナルスプリングのご紹介です。 T2Racingオリジナルで制作したスプリングで、MC21・28 純正サスペンション用となります。バネレ…

特注スプリング【リアサス用】

29,800円(税別)

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Ｔ２Ｒａｃｉｎｇ製特注スプリングのご紹介です。リアサス用スプリングをワンオフ製作いたします。表面はスプリングに最適な粉黛塗装仕上げになります。スプリングサイドに自由長・バネレートが印字されます。スプリ…

Matris サスペンション用スプリング

26,200円(税別)

マトリス製サスペンション専用スプリングのご紹介です。弊社取扱の「 Matris 別体タンクタイプスペシャルサスペンション」や「Matris ピギーバックタイプスペシャルサスペンション」…

aragosta アラゴスタスペシャルサスペンション MC18・21・28

220,000円～262,800円(税別)

オランダトラクティブと日本国内で共同開発し、T2Racingとコラボしたアラゴスタサスペンションのご紹介です。 MC21・28 に取り付けられるように各種ステーを専用に独自に設計しています。 …

aragosta アラゴスタレーシングサスペンション【 NSRmini・NSR50/80・NSF100 】

192,800円(税別)

受注生産受付中

アラゴスタ製　ミニバイク用サスペンションのご紹介です。オランダのトラクティブ社製のダンパーとＨＡＬ製ＩＤ５３スプリングを組み合わせたレーシングサスペンションです。3WAYアジャスター付きの別体タンク仕…

GEARS製 FFC250TT フロントフォークカートリッジ MC21・28

107,000円(税別)

只今量産中

ギアーズ製フロントフォークカートリッジ　ＦＦＣ２５０ＴＴのご紹介です。圧側の調整機構を持たないNSR250Rの正立フロントフォークをフルアジャスタブルフォークにグレードアップさせるキット…

フロントフォークインナー加工受付

8,000円(税別)

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フロントフォークインナー加工受付のご紹介です。ギアーズ製フロントフォークカートリッジを使用する際に必要になるインナーチューブの加工を行います。インナーチューブを元払いにてお送…

GEARS製フロントフォークオイル

3,700円(税別)

お取り寄せ可

ギアーズ製フロントフォークオイルのご紹介です。内容量　１リットルオイル粘度　【５W ・７．５W ・１０W 】　　からお選びください。

ドレンボルト【 M6 】

950円(税別)

T2Racing製６ｍｍチタンドレンボルトのご紹介です。６４チタン製のボルトで、ワイヤーロック用の穴が６か所開いています。シリンダーヘッド・ウォーターポンプカバー・ラジエター・フロントフ…

ボトムケース割ボルト【２本１セット】

4,400円(税別)

T2Racing製ボトムケース用チタン割ボルトのご紹介です。６４チタン製のボルトで、ワイヤーロック用の穴が６か所開いています。陽極酸化処理を施した【ブルー】ＰＶＤコーテ…

フロントフォークインナーチューブ　再めっき受付

26,500円(税別)

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フロントフォークインナーチューブ再メッキ受付のご紹介です。腐食してしまったインナーチューブを硬質クロムメッキによりに再生する事ができます。インナーチューブのみを弊社まで元払い…

フロントフォークインナーチューブ　ハードコーティング受付

34,500円～58,000円(税別)

フロントフォークインナーチューブ　ハードコーティング受付のご紹介です。ハードコーティングは高硬度の皮膜で、耐磨耗性に優れ、摺動性がよく、動きがスムーズになります。お送りいただ…

フロントフォークアウター硬質アルマイト処理受付

20,000円～32,000円(税別)

フロントフォーク・ボトムケースのハードアルマイト処理受付のご紹介です。フロントフォークのボトムケースに硬質アルマイト処理を施工致します。フォークを分解しアウターのみを弊社まで元払いにてお送り下さ…

フロントフォーク持込OH MC18・21・28

24,000円(税別)

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T2RacingにてNSR250のフロントフォークOHを行います。各シール類及びオイル等交換させて頂き本来の性能の蘇らせます！フロントフォークをお送り頂き確認後、OHできない場合も…

Matris製フロントフォークフルアジャスタブルインナーカートリッジキット MC21・28

109,800円(税別)

お取り寄せ可

Matris製フロントフォークフルアジャスタブルインナーカートリッジキットです。圧側の調整機構を持たないNSR250Rの正立フロントフォークをフルアジャスタブルフォークにグレードアップさせるキ…

Matris製フロントフォークインナーカートリッジキット用オプションスプリング

27,000円(税別)

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Ｍａｔｒｉｓ製フロントフォーク　フルアジャスタブル　インナーカートリッジキット用のレート変更用オプションスプリングです。スプリングの種類はスプリング長２６０ｍｍ外径 Φ３３ス…

Special ボトムケース【 NXA 】

480,000円(税別)

T2Racing製 RS250R ＮＸＡ用　スペシャルボトムケースのご紹介です。最新の５軸加工機にてSHOWA製スペシャルフロントフォークを参考に小ロット製作したＮＸＡフロントサスペンシ…

RSWフェンダー用ステー【 SPボトムケース用】

130,000円(税別)

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T2Racing製 RS250 RSWフェンダー用ステーのご紹介です。こちらのステーは弊社製Specialボトムケース【 NXA 】に取り付くRSWフェンダー用ステーになります。最新の…

シングルレートスプリング0.75K ( MC21 )

9,800円(税別)

只今量産中

・製品名：Fシングルレートスプリング　0.75K ・適合車種：NSR250R MC21用（ SE／SP ) ・Fシングルレートスプリング0.75K×2（１台分）・T2Racingが…

シングルレートスプリング0.85K ( MC21 )

9,800円(税別)

只今量産中

・製品名：Fシングルレートスプリング　0.85K ・適合車種：NSR250R MC21用（ SE／SP ) ・Fシングルレートスプリング0.85K×2（１台分）・T2Racingが…

シングルレートスプリング0.75K ( MC28 )

9,800円(税別)

只今量産中

・製品名：Fシングルレートスプリング　0.75K ・適合車種：NSR250R MC28用（ SE／SP ) ・Fシングルレートスプリング0.75K×2（１台分）/ MC28専用カラー×２ …

シングルレートスプリング0.85K ( MC28 )

9,800円(税別)

只今量産中

・製品名：Fシングルレートスプリング　0.85K ・適合車種：NSR250R MC28用（ SE／SP ) ・Fシングルレートスプリング0.85K×2（１台分）/ MC28専用カラー×２ …

ワークスリンク MC18用ガルアーム移植【２．２５】

58,000円(税別)

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T2Racing製ガルアーム移植 MC18用　ワークスリンク　レバー比２．２５のご紹介です。 MC１８、フレームMC２１、ガルアーム取付自由長３００ミリ以上設定可能な、社外製リアサスM…

レーシングリンク MC18用【 2 ．５５】

64,000円(税別)

T2Racing製 MC18用レーシングリンク　レバー比２．５５のご紹介です。 MC１８、フレームMC１８、スイングアームMC２１・２８用減衰調整付き、リアサスMC２１用１７インチ、リアホ…

ワークスリンク MC21用【 2 ．1 】

54,000円(税別)

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T2Racing製 MC21用ワークスリンク　レバー比２．１のご紹介です。こちらの商品はレバー比２．１に設定しています。レバー比変更により、サスペンションのスプリングレー…

ピボットカラー【 MC18 ガルアーム移植用】

7,980円(税別)

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T2Racing製ピボットカラーのご紹介です。ＭＣ１８車両にＭＣ２１ガルアームを移植する際に必要なピポット部のカラーです。アルミ（Ａ６０６１－Ｔ６）製で滑り特性や耐摩耗性に優れた膜…

ワークスリンク MC18用ガルアーム移植【２．２５】ワンオフタイプ

58,000円(税別)

受注生産受付中

T2Racing製ガルアーム移植 MC18用ワークスリンク　２．２５ワンオフタイプのご紹介です。 MC18フレームMC21ガルアーム取付自由長３００ミリ以上設定可能な社外製リアサスMC…

レーシングリンク MC18用【 2 ．５５】ワンオフタイプ

54,000円(税別)

受注生産受付中

T2Racing製 MC18用レーシングリンク　２．５５ワンオフタイプのご紹介です。 MC18フレームMC18スイングアームMC21・28用減衰調整付きリアサスMC21用１７インチリアホイ…

スペシャルリンク MC18用【２．９】

54,000円(税別)

受注生産受付中

T2Racing製 MC18用スペシャルリンク２．９のご紹介です。 MC18フレームMC18スイングアームMC21・28用減衰調整付きリアサスMC21用１７インチリアホイールの組み合わせで…

リンクボルト & ナットセット【 MC18・21 】

12,800円(税別)

T2Racing製　チタンリンクボルト&ナットセットのご紹介です。６４チタン製のボルト・ナットのセットです。ＮＳＲ２５０R　【ＭＣ１８・２１】でご使用いただけます。 …

J-TRIP製スプリングコンプレッサー16

45,000円(税別)

お取り寄せ可

スプリング径が70mmから85mmまでのモノサスペンション（1本サス）に対応します。付属の2ｔボトルジャッキで簡単作業が実現。ピットガレージやサーキット現地での素早いスプリング交換が可…

NEX Performance製フロントフォークストロークセンサー 41Φ用

2,400円(税別)

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NEX Performance製のフロントフォークストロークセンサーです。フロントフォークのインナーチューブ部分に取付、フロントフォークのストロークを測定することのできる商品です。これによ…

サスペンション持込OH+フリーピストン仕様＆バネレート変更仕様受付 MC21・28

58,000円(税別)

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弊社にてNSR250RのリアショックのOHを行い、同時にバネレートを変更します各シール類及びオイル等交換させて頂き本来の性能の蘇らせ、バネレートを変えることによりよりキビキビとした走りが可能となり…

サスペンション持込OH フリーピストン仕様 MC21 MC28

34,000円(税別)

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弊社にてNSR250RのリアショックのOHを行います。各シール類及びオイル等交換させて頂き本来の性能の蘇らせます！こちらは別体タンク内には精度の高いアルミ削りだしのフリーピストンを入れ、ガスが…

サスペンション持込OH+油圧プリロード仕様受付 MC21 MC28

88,000円(税別)

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弊社にてNSR250RのリアショックのOHを行い、同時に油圧プリロードを装着いたします各シール類及びオイル等交換させて頂き本来の性能の蘇らせ、高級ショックにも劣らない仕様になります！ストロ…

WM製 SPECIALリアサスペンション

130,000円(税別)

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・メーカー：WM製T2Racingスペシャル・製品名：レーシングリアサスペンション・適合車種：NSR250R MC28/MC21用 +他に仕様違いもあります。 BLKアルマイトボディ　…

WP製レーシングリアサスペンション油圧プリ付き MC21・28

275,000円(税別)

廃盤

WP社と共同開発し、生まれたNSR250R専用WPレーシングリアサスペンションのご紹介です。WP社のフラッグシップモデル WP4618コンペティションBVS モデルをベースにNSR250R専用にモディ…

WP製レーシングリアサスペンション別体タンクタイプ【 MC21・28 】

168,000円(税別)

廃盤

WP社と共同開発し、生まれたNSR250R専用WPレーシングリアサスペンションのご紹介です。 WP社のＷＰ４０１４ FUSION をベースにNSR250R専用にモディファイを加えた特別仕様の…

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