OH/TUNE
56件
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クラッチセンターホルダー
24,000円(税別)
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T2Racing製クラッチセンターホルダーのご紹介です。こちらの商品は、クラッチセンターナットの脱着時にクラッチインナーを保持する為の専用工具になります。NSR250R MC18・21・28 乾式クラ…
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VHM製 コネクティングロッド 【 MC18 - 89y ・MC21・28 】
114,800円(税別)
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T2・VHM共同開発にて生まれたコネクティングロッドのご紹介です。ＮＳＲ２５０Ｒ 【 ＭＣ１８ - ８９ｙ ・ ＭＣ２１ ・ ＭＣ２８ 】 クランク用のコネクティングロッドになります。材質は特殊高品質…
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デストラキット 【 湿式 】
68,000円(税別)
Ｔ２Ｒａｃｉｎｇ デストラキット 【 湿式 】のご紹介です。 Ｒカバーのブラックアルマイト加工に、ウォーターポンプカバー、オイルフィラーキャップ、デストラボルトセットが一緒になったエンジンＲ…
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デストラキット 【 乾式 】
97,000円(税別)
Ｔ２Ｒａｃｉｎｇ デストラキット 【 乾式 】のご紹介です。 Ｒカバーのブラックアルマイト加工にワークスプレッシャープレート【 Type - ２ 】、ウォーターポンプカバー、オイルフィラーキ…
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Rカバー アルマイト処理 受付
24,000円(税別)
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Ｒカバーのアルマイト処理 受付のご紹介です。 Ｒカバーにアルマイト処理を施工致します。Ｒカバーのみを弊社まで元払いにてお送り下さい。 到着確認後、Rカバーは洗浄・ブラスト処理を行い、アルマイ…
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Vertex HSRスペシャル Racingセット
89,800円(税別)
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ＨＳＲ九州サーキットでのレース参戦と共に実践開発した、T2Racingが提案するレーシングキット ベルテックスシリーズ ＨＳＲスペシャルのご紹介です。 こちらのセットはＶＨＭ製ヘッドアウター…
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Vertex HSRスペシャル 補修用フラットピストン
29,800円(税別)
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Vertex HSRスペシャル 補修用フルフラットピストンのご紹介です。 こちらの商品はVertex HSRスペシャルの補修用ピストンです。T2Racingオリジナルのフルフラットピストンを…
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Vertex HSRスペシャル Racingキット
179,800円(税別)
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ＨＳＲ九州サーキットでのレース参戦と共に実践開発した、T2Racingが提案するレーシングキット ベルテックスシリーズ ＨＳＲスペシャルのご紹介です。ヘッドインサートはＶＨＭ社とコラボし製作した専用の…
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フロントフォーク インナー加工受付
8,000円(税別)
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フロントフォーク インナー加工受付のご紹介です。 ギアーズ製フロントフォークカートリッジを使用する際に必要になるインナーチューブの加工を行います。 インナーチューブを元払いにてお送…
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フロントフォーク アウター 硬質アルマイト処理 受付
20,000円
～32,000円(税別) フロントフォーク ・ボトムケースのハードアルマイト処理 受付のご紹介です。 フロントフォークのボトムケースに硬質アルマイト処理を施工致します。フォークを分解しアウターのみを弊社まで元払いにてお送り下さ…
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フロントフォーク インナーチューブ ハードコーティング受付
34,500円
～58,000円(税別) フロントフォーク インナーチューブ ハードコーティング受付のご紹介です。 ハードコーティングは高硬度の皮膜で、耐磨耗性に優れ、摺動性がよく、動きがスムーズになります。 お送りいただ…
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フロントフォーク インナーチューブ 再めっき受付
26,500円(税別)
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フロントフォーク インナーチューブ再メッキ受付のご紹介です。 腐食してしまったインナーチューブを硬質クロムメッキによりに再生する事ができます。 インナーチューブのみを弊社まで元払い…
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フライホイール削り加工受付
6,000円(税別)
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フライホイール削り加工受付のご紹介です。 ＮＳＲ２５０Ｒ 純正フライホイールを削り、軽量化を図ります。 【 タイプ１ 】 ／ 【 タイプ２ 】の２種類の加工タイプからお選びいただけます…
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VHM製 ヘッドKIT 【 MC18 】
124,800円(税別)
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VHM製MC18用 ヘッドキットのご紹介です。金色に輝くVHMシリンダーヘッドは、２ストロークの世界で広く知られています。レース中に最適な出力を得るために開発されています。こちらのヘッドには、最適な水…
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ヘッド 容積合せ受付
10,000円(税別)
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ノーマルヘッド 容積合せの受付です。 純正のシリンダーヘッドのドームを切削し、容積調整をする加工です。 お客様と打ち合わせをし、容積・寸法を決め作業へと進めさせせて頂きます。 ※…
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ヘッド 容積合せ・デトネーションリング加工受付
12,000円(税別)
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ヘッド容積合せ＆デトネーションリング加工受付のご紹介です。 純正のシリンダーヘッドのドームを切削し、容積調整をし、デトネーションリング加工を行います。 異常燃焼(デトネーション)により…
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Ｏリングセット 【 ノーマルシリンダー・ヘッド 】
4,000円(税別)
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Ｏリングセットになります。 こちらのＯリングセットはノーマルヘッド・ノーマルシリンダーを弊社にてＯリング溝加工した際に ご使用いただくＯリングセットです。 フッ素系のＯリングを使用…
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クランク フルOH受付 YAMAHA TZR250R 【 SP・SPR 】／ TZ250
89,800円(税別)
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TZR２５０R 【 ＳＰ ・ SPR 】 ／ TZ２５０ 【 ４DP ・ ４TW 】 ／ TZ２５０ 【 ５KE 】のクランクＯＨを開始いたします！車種は TZR２５０R 【 ＳＰ ・ S…
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シリンダー 面研受付
10,000円(税別)
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シリンダー面研の受付です。 シリンダーの上面・下面を平らに削ります。 ２次圧縮比、排気・掃気タイミングを変更したい場合こちらの面研にて調整加工いたします。 お客様と打ち合わせをし、寸法を決め…
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インサート 容積合せ受付 ( ＶＨＭ製 )
10,000円(税別)
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ＶＨＭ製インサートドーム容積合せの受付です。 ＶＨＭ製のインサートドームを切削し、容積調整をする加工です。 お客様と打ち合わせをし、寸法を決め作業を進めさせて頂きます。 ※各Ｏリングを取…
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ヘッド 面研・容積合せ受付
18,000円(税別)
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ノーマルヘッド 面研・容積合せの受付です。 純正シリンダーヘッドの下面（ シリンダー部と接合部分 ）を平らに削り、 ヘッドのドームを切削し、容積調整をする加工です。 お客様と打ち合わせをし、…
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Vertex Tsukubaスペシャル Bore upキット
244,800円(税別)
受付停止中
筑波サーキットでのレース参戦と共に実践開発した、T2Racingが提案するボアアップキット ベルテックスシリーズ ツクバスペシャルのご紹介です。シリンダーを持ち込んで頂き、ボア径を５６パイに加工し再メ…
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Vertex Mugelloスペシャル Racingキット
184,800円(税別)
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イタリアのIGPレース参戦車両と共に開発した T2Racingが提案するレーシングキット ベルテックスシリーズ ムジェロスペシャルのご紹介です。 ヘッドはＶＨＭ社とコラボし制作したオリジナルの…
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VHM製 インサート ( T2オリジナル )
16,800円(税別)
VHM製インサート( T2オリジナル )のご紹介です。ヘッドキット及びMugello・Tsukuba ・ＨＳＲスペシャルキットに付属している各インサートの補修部品としてご用意させていただいております。…
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VHM製 インサート ( ブランク )
13,800円(税別)
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VHM製インサート( ブランク )のご紹介です。 VHM製インサート( ブランク )はブラインドインサートとも呼ばれています。こちらのインサート( ブランク )材をご購入いただき、自分好みの…
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VHM製 Ｏリングセット
3,980円(税別)
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VHM製 Ｏリングセットのご紹介です。 T2コラボVHM製ヘッドキット【Ｌ / Ｈシリンダー】、ＶＨＭ製ヘッドキット【 ＭＣ１８用 】の補修用Ｏリングキットです。
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VHM製 ヘッドKIT 【 Ｌ / Ｈシリンダー 】
124,800円
～172,000円(税別) VHM製ヘッドキットのご紹介です。金色に輝くVHMシリンダーヘッドは、２ストロークの世界で広く知られています。今回特別にＴ２レーシングとのコラボカラーとして、レッドを採用しました！こちらのヘッドキット…
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ヘッド・Ｏリング溝加工受付
12,000円(税別)
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ヘッド・Ｏリング溝加工受付のご紹介です。 溝を切削し、その溝にＯリングを装着する事により小さな締付荷重で、純正のガスケットより高いシール性が得られるメリットがあります。 ※ヘッド１…
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シリンダー・Ｏリング溝加工受付
20,000円(税別)
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シリンダー・Ｏリング溝加工受付のご紹介です。 溝を切削し、その溝にＯリングを装着する事により小さな締付荷重で、純正のガスケットより高いシール性が得られるメリットがあります。 ※シリ…
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シリンダー・デトネーションリング加工受付
15,000円(税別)
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ヘッド・デトネーションリング加工受付のご紹介です。 異常燃焼(デトネーション)によりシリンダー上部に傷を負った部分を削り取り、 耐熱性の高いリン青銅を圧入しデトネーションによるダメージを軽減す…
