超軽量フライホイール

T2Racing製 超軽量フライホイールのご紹介です。

フライホイールには耐食性に優れたパーカーライジング処理を施し、ピックアップステーはアルマイト処理を施しています。

純正フライホイールを取り外し、こちらのフライホイールに取り換えることにより、フライホイールが軽量化されレスポンスをアップすることができます。

ジェネレーターは取り外してください。ジェネレーターは使用できなくなります。

バッテリー点火になります。正常なバッテリーであれば３０分程度の走行は問題なく行えます。

走行毎にバッテリーをフル充電して下さい。

ピックアップの突起位置はＭＣ２１純正同等位置になります。

レースレギュレーションにて純正Ｌカバーの取り付け義務がある場合でもＬカバーを問題なく取り付ける事が出来ますのでご安心ください。

商品内容詳細

 ・ フライホイール本体　　　　　　　１個
 ・ ピックアップステー　　　　　　　２個
 ・ ステー取付用ボルト　５×２５　　４本
 ・ ステー取付用ボルト　５×１２　　４本

※装着ボルトには軽くネジロック等を塗り、緩み防止の対策を施してください。
※ＭＣ２１以外の型式でもご使用いただけますが、点火のタイミングが変わります。
　ご使用は自己責任で行ってください。
※装着参考画像にはT2製チタンボルトが使用されていますが、こちらに付属するボルトはステンレス製になります。

チタンボルトはコチラから↓↓↓

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パーカーライジング処理とは

数ある処理法の中の化学処理法の一種で、特に鉄鋼にリン酸塩皮膜を生成させる方法を総称していいます。

りん酸塩皮膜処理とは、りん酸鉄、りん酸亜鉛、りん酸マンガン等のりん酸塩の溶液を用いて、金属表面に化学的にりん酸塩皮膜を生成させる化成処理のことで、耐食性、付着性ともに非常に優れており、塗装前処理として最適な方法です。
塗装下地として塗膜が剥離しにくくすることや、塗膜に傷が付いても錆が広がらないようにすることを目的とし、自動車を初めとした工業製品に広く標準的な塗装下地として採用されています。