T2Racing制作 MC21 乾式 コンプリートエンジン 【 VHM改 】
T2Racing制作 MC21乾式コンプリートエンジン 【 VHM改 】のご紹介です。
中古良品エンジンをベースに分解洗浄後、各パーツOHもしくは新品パーツをふんだんに使い組み上げております。
今回使用しているインサートはデトネーションリングを施工しただけではなく、普通では有り得ないぐらいのスキッシュ部分で大きく段付きがある形状としました。
また、シリンダー上面を計算した寸法をスライスし、シリンダーハイトを変更しました。
これはノーマルから比べるとピストン突き出しを増やし、その分インサートドーム内側にピストンの肩が入り込むようにと考えて作っています。
こうする事によりデトネーション発生場所をシリンダー側にならないようにヘッドドーム側のみになるようにしてシリンダー側上面をデトネーションにより攻撃されないようにしました。これでシリンダー側にデトリンをする必要がなくなります。
またピストントップとプラグとの距離を縮めて燃焼効率を上げるのを目的としました。
2次圧縮比 7.39となります。
商品詳細
【 1 】 HONDA純正部品一式 : 172980円
【 2 】その他部品 ・ OH一式 : 310380 円 ( ※1 )
【 3 】中古 乾式エンジンベース : 100000円
( ※1 ) 上記その他部品 ・ OH一式詳細
・ T2Racing製 ウォーターポンプカバー レッド 18800円
・ T2Racing製 ウォーターポンプギア RESIN 14000円
・ T2Racing製 オイルフィラ―キャップ レッド 5480円
・ T2Racing製 強化乾式クラッチセット 14800円
・ T2Racing製 クラッチディスコンテニュードキット 39800円
・ T2Racing製 チタンスタッドボルトナットセット 47200円
・ T2Racing製 チタンテーパーキャップボルト 6×20 10本 8000円
・ T2Racing製 フジツボカラー 5個 4500円
・ VHM製 T2Racingコラボ ヘッドKIT 79800円
・ ケース バリ取り加工 18000円
・ Rカバー 硬質アルマイト処理 16000円
・ シリンダー上面面研 2個 20000円
・ インサートデトネーションリング加工( 容積合せ込み ) 1式 24000円
【 1 】 172,980円
【 2 】 310,380円
【 3 】 100,000円
基本工賃 50,000円
清掃費 12,000円
合計 645,360 円 ( 税別 ) の所、
特別価格 640000 円 ( 税別 ) にてご購入いただけます!
販売価格: 640,000円(税別)
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