ACCOSSATO製 レーシング クラッチ [A-TYPE] レバー比 24mm

ACCOSSATOより レーシング クラッチ [ A-TYPE ] レバー比 24mm のご紹介です。

NSR250RにT2R製強化クラッチスプリングを入れた場合クラッチレバーが重くなるので、
負担軽減の為にもレバー比を24mmに変更したレーシングクラッチをオススメしています。
鍛造ボディ・鍛造レバー・可倒式でレバーの開度は16段階に調整できます。
ワイヤーはアジャスターにて18段階に調整出来ます。

※NSR250Rに取りつける場合別途「クラッチワイヤーカラー」が必要となりますので同時購入をお願いします。

■カラー

シルバー/ブルー/ゴールド/ブラック/オレンジ/レッド/グリーン

■仕様

レバーアジャスター(レバーの遠さを調整)180度でクリック感有り。
ワイヤーアジャスター(ワイヤーの遊びを調整)180度でクリック感有り。
可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。
ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。
インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。


※在庫数が「△」の場合、弊社に１〜３個ありますので即日発送が可能です。
　在庫数が「お取り寄せ可」の場合、国内在庫が有れば納期１週間前後・国内在庫が無ければ納期１ヵ月前後です。


※商品は予告なく変更する場合がございます。


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1969年創業のイタリアACCOSSATO(アコサット)社はエンデューロレースなどコンペティションの世界で数々の輝かしい成績を収めモーターサイクル史にその歴史を刻みました。
ACCOSSATOのパーツの多くは、その信頼性を高く評価されイタリアンメーカーに数多く純正採用されております。
ACCOSSATOのラジアルマスターは世界選手権を始めとする数多くのレースシーンで活躍しています。