商品詳細
SPECIALチャンバー Ver 2.0 【 NSR50 / mini 】
販売価格: 84,800円(税別)
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商品詳細
T2Racing製 NSR50・mini用 スペシャルチャンバー Ver 2.0 のご紹介です。
トルク型だった初期型チャンバーのバージョン1を改良し、更に上が伸びるようになったバージョン1.5から
今回、数年ぶりの改良となるバージョン2.0は全域でのパワーアップを果たしたチャンバーです。
ミニバイク専門メーカー数社のチャンバーとなんら遜色が劣らない、またはそれ以上の逸品になりました。 このパワーでタイムアップはもちろん、バトルにも強くなること間違いなしです!
最終のひと伸びが欲しい貴方にピッタリなチャンバーです!
チャンバーボディーはスチール製、サイレンサーはアルミ製ボディーになります。
※フランジ側 外径 28.8mmです。 内径29mm前後のガスケットをお使いくださいませ。
※NSR80ではご使用いただけません。
他の写真
池口選手 インプレッション 2016/11
[セッティング]
場所:新神戸サーキット
ジェット♯105
スロー♯40
ニードル♯J65C 真ん中
ファンネル♯リップス
点火時期♯遅角1度
気温:7度前後(強風)
[ライダー談]
パワーバンドは7500〜12500rpmくらいで、力があるところがハッキリしている。
オーバーレブ特性が良く13500rpm近く引っ張っても伸びを感じる。
ノーマル仕様→SP仕様にしても扱い易く、6000〜8000rpm付近はノーマル仕様(純正チャンバー)の様なトルクは無いが、スカスカでは無く前に進んでいる感じがある。
向かい風の強風と気温7度の決して良く無いコンディションの中で、ベストのコンマ6秒落ちなんで上々の結果だと思います。
W社のチャンバーを付けたSP車両、NSFトロフィー仕様のちびっ子、4ST-ST仕様がいましたがストレートで置いてかれる事なく余裕がありました。
[セッティング]
場所:新神戸サーキット
ジェット♯105
スロー♯40
ニードル♯J65C 真ん中
ファンネル♯リップス
点火時期♯遅角1度
気温:7度前後(強風)
[ライダー談]
パワーバンドは7500〜12500rpmくらいで、力があるところがハッキリしている。
オーバーレブ特性が良く13500rpm近く引っ張っても伸びを感じる。
ノーマル仕様→SP仕様にしても扱い易く、6000〜8000rpm付近はノーマル仕様(純正チャンバー)の様なトルクは無いが、スカスカでは無く前に進んでいる感じがある。
向かい風の強風と気温7度の決して良く無いコンディションの中で、ベストのコンマ6秒落ちなんで上々の結果だと思います。
W社のチャンバーを付けたSP車両、NSFトロフィー仕様のちびっ子、4ST-ST仕様がいましたがストレートで置いてかれる事なく余裕がありました。
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