ご好評頂いているクランクオーバーホールが、各部を更にリファインしたVer.2に生まれ変わりました。

MC16のクランク本体を持ち込み頂き、弊社にてオーバーホールを施工させて頂きます。

MC16のOHは88年式のフロントバンク側の左ウェブのパーツを使う事とにより、

T2Racing製の88年式センターシールを使うことができ、可能となります！

オーバーホールの際は88年式のクランク一式 もしくはフロントバンク側の左ウェブのパーツをご用意して頂き、同時に送って頂くようお願いします。

プラスT2Racing製88年式クランク右シールを使える事が確認できたので、合わせて購入して頂くと良いかと思います。

※保持器
大端ベアリングの保持器をまず高温安定固体潤滑ナノ粒子（ハイパーモリショット）を施し高回転・高温域の環境に耐えうる潤滑層を浸潤・形成します。
更に表面改質（WPC処理）を行うことで微細で靭性に富む緻密な組織が形成され、高硬度化して表面を強化すると同時に表面を微小ディンプルへ変化させることによって大端ベアリング摩擦・摩耗特性を大幅に向上させる処理を行います。

※ローラーピン
ローラーピンに関しては大端ベアリングがメーカーより部品供給が無い為、社外製同径の大端ベアリングを採用している業者さんもありますが、その場合ピン数が１５個になっていたりします。Ｔ２Ｒでは大端ベアリングローラーをメーカーオリジナルの１７個にこだわって使用しています。数だけではなく、保持器の表面処理工程を増やし、純正より更に機能性を向上させる等、様々なメリットがあると考えます。

※当店に88年式のフロントバンク側の左ウェブの在庫がある場合がございますで、その場合1点６０００円にて販売いたします。（２０２３．０９現在在庫なし）

※注意 各ベアリングの回り止めピンが太くなっているので、クランクケースの製品誤差により干渉する場合があります

　ので、その場合ピン溝を削る必要があります。

※購入後、弊社まで元払いにてクランクと８８年式のクランク一式（ もしくはフロントバンク側の左ウェブのパーツのみ ）を送ってください。 　

 クランク到着後、状態を確認し、ご連絡後にＯＨ作業へ入らせて頂きます。

 クランクが完全に再生（ＯＨ）不可の可能性もありますので、その際は返却もしくは買い取らせて頂きます。
　（クランクの状態によっては買取できない可能性もございます。）

　OH不可の場合でも「無電解ニッケルめっき処理」にて再生可能な場合がございます。　
　こちらを施工する場合は+１２０００円（税抜）になります。


↑「無電解ニッケルめっき処理」

納期はおおよそ１ヶ月半前後となります。（到着確認時に追ってご案内いたします）

お支払いに関しましては、完成の連絡をいたしますので、その後にお支払いの程、お願い申し上げます。

※クランクをお送りいただく際には付属のパーツ（ プライマリーギア等 ）を全て外して頂きますようよろしくお願いします。
※クランク到着後確認の際に、OH時に新品となるパーツ（ベアリング等）は破棄いたしております。
　古いベアリング等が必要な場合は、ＯＨ完了まで保管、完成品と返却いたしますので、ネットショップご注文の際、
　備考欄に「 パーツ返却希望 」 とご記載ください。（クランクと一緒にメモ同梱でもOKです。）

※注意！
クランク到着後、こちらからのメール（電話）をさせて頂きますので、作業開始のお返事を必ずお願いします。

（作業開始のお返事を頂かない限り作業には入りませんのでご注意くださいませ）

 「クランクOHのながれ」

ネットショップ内にてクランクOH受付をご購入（ご注文）ください。
↓
ＭＣ１６クランクとＭＣ１８クランクを元払いにて弊社までお送りください。
↓
到着後確認し、連絡いたします。
↓
(1)問題なくOHができるベースと判断　→  ご了承いただきOHを進めます。
(2)ベースに問題があると判断　　　　　
　　↓
　・弊社に中古良品パーツ在庫がある場合、ニッケルメッキで再生可能な場合はこちらをご提案します（追加料金が発生します）
　・ほかにクランクをお持ちの場合は別のクランクをお送りいただき２個１でOHを進める。
　　残りのパーツはOH完了時返却いたします。（ 先に複数個のクランクを送っていただいても問題ございません。）
　・キャンセル・・・バラバラの状態にはなりますが返却いたします。（返送送料のみご負担ください。）
　・クランク買取（クランクの状態によっては買取できない可能性もございます。）

↓
クランクOH完了時、ご案内致します。ご案内後にお支払いのほどお願い致します。
↓
ご入金確認後、クランクを発送致します。