ワークスリアブレーキローター MC18・21

T2Racing製MC21用フルフローティングリアブレーキローターのご紹介です。

製作及び開発をNECTO様と行い、日本国内企業（ 地元関西の町工場 )の技術を集結した究極のワークス仕様です！

今回のディスクはMotoGPなどのマシンに用いられる最高級硬質アルマイト処理を施しております。

アウターはホールとし96個のホールから成立つコントロール性能及び放熱効果と軽量化を実現し最高峰のワークス性能を求めるあなたにお進めします。

更にＶ溝と呼ばれる側面に溝を入れる極めて高度な加工を行っており、冷却に一役かっています。

インナー部はアルミ２０１７S－T４材を使い、５軸加工機にて角の面取りを全て行っております！

ピン部はアルミ７０７５－T６材（ 航空機に使われる超々ジュラルミンと呼ばれる合金 )で、加工硬化によって高い引っ張り強度と耐圧力性を持ちます。

アウター部はSUS４１０（ マルテンサイト系 ）を使用し、T2R独自の最適な硬度に焼き入れをしております。
ステンレス材のブレーキディスクをロータリー研磨で仕上げるのが一般的ですが、T2Rでは平面研磨で仕上げています。
※平面研磨とは０．０１ｍｍ単位まで正確に研磨する技法で、ロータリー研磨技法より精度がより一層上がります。

これは全日本ロードレースの世界でもトップチームにしか供給されないディスクと同等の性能と自負しています。

重量は純正 ＝ ８５０ｇに比べ、Ｔ２Ｒ ＝ ７５６ｇ となり純正よりも軽量化を達成しておりワークスの名に相応しい物に仕上がっています。

カラー

【 レッドインナー＆ブラックピン 】
【 ブラックインナー＆レッドピン 】
【 ブルーインナー＆ブラックピン 】
【 ゴールドインナー＆ブラックピン 】

仕様
・ フルフローティング
・ ９６ホール
・ 外形             ２２０ｍｍ

※インナーとピンのカラー組み合わせは選べません。
※ゴールドインナーのみ化研アルマイトになります。